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五省通衢之牌楼,自古郑城一条街

2019-11-03 19:49

徐州市中心北侧庆云桥边,故黄河南岸,矗立着一座典雅秀丽的牌楼。

徐州,有二千六百多年的建城史。战国时期,它是宋、楚国的首都。徐州地区有京杭运河、黄河等河流。1128年,黄河经徐州市东北、从淮河入海。1855年,黄河再次改道,经山东进入渤海。留下现在的黄河故道。

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徐州城垣最早始于彭城邑。1624年,黄河大水,徐州市被洪水淹没,徐州市向南迁移。1628年,在旧址重建徐州城。1668年,郯城大地震影响了徐州,徐州再次遭到破坏。五十六年后,城市重建工作才完成。清朝嘉庆年间曾经扩建徐州城。1928年,刘峙进驻徐州,拆除城墙。

正面匾额书有“五省通衢”四个楷书大字,背面临河书有“大河前横”四字,笔法圆润矫健,与飞檐斗拱浑然一体,十分壮观。

1077年,苏东坡到任徐州知府。为了防黄河和石狗湖淹了徐州城,苏东坡带领全体军民修坝、筑堤。并且挖了一条河将丁塘湖与石狗湖连接起来,称为玉带河。

原牌楼建于清代,于六十年代拆除,1987年重建恢复旧观。

此地古迹名胜众多,例如:北魏的大石佛,唐宋年间的摩崖石刻,清朝雍正年间的云龙书院,清朝光绪年间的船厅,民国时期所建的御碑亭碑廊等等。

“其础座为花岗岩方石,四根朱红色浑圆木柱,上有覆盖黄釉瓦的卷脊飞檐,斗拱楣梁为翠绿宝蓝色,整体看牌楼:彩绘图案,光彩辉煌。”

云龙山东山腰有一北魏时期的古寺,名曰“ 兴化寺 ”,山巅是北宋张天骥的故址,其中有放鹤亭、招鹤亭、饮鹤泉等古迹。西山腰为清朝康熙年间建造的大士岩、五十三参、半山亭。山西侧黄茅冈有苏轼当年醉卧的石床。

因四根柱子支撑三层屋檐,又被称作“四柱三楼”。

在古代,交通不像今天这样便利,大宗物资运输主要靠水道。徐州自然成为水运枢纽和地方物资集散中心。徐州地处河北、山东、河南、安徽、江苏等五省的咽喉,被誉为五省通衢。这座牌楼是清朝嘉庆23年南河总督黎世序倡所修建。

“五省通衢”的称谓,正说明徐州作为交通要道的地位。

李蟠状元府位于徐州户部山南下坡与劳动巷之间的一块区域,占地约六千平方米。李蟠(1655年-1728年),字仙李,号根庵。江苏徐州府丰县人。清朝康熙36年登进士第。因其对治水之策有独到见解,于是被钦点为状元。

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民间流传,项羽在灭亡秦国后,建都彭城,自立为西楚霸王。他指挥官员,动员百姓,开始重新建造宫殿;并把分散的市场连接成一条长长的街道。因为这条长街从南到北贯穿整个城市,所以被称为“统一街”。

中国历朝定都中原时期,漕运要经过徐州转向西供应长安、洛阳、开封等地;元明时期,漕运沿京杭大运河经徐州北上;民国以后铁路的兴建,形成贯通陇海和京沪的铁路枢纽;近几十年陆续兴建的高速公路又形成以京福、连霍为框架的十字交叉高速线路;同时徐州又是输油管道的重要中转站;观音机场新近上升为观音国际机场,这些都说明了徐州自古就是战略要地,现今的陆海空地下管道等多种运输线路和运输手段,表明徐州在新时期下作为交通要冲比历史上的“五省通衢”的内容大大发展、更加丰富了。

该街北起牌楼,南至文亭街(从文亭街可拐弯出南门),街道贯穿徐州整个老城。这条街曾经是徐州最长的一条街,自古彭城一条街就是这么来的。现在已经看不到这条街的踪迹,统一街彻底消失了。

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清朝时期,江南省、江苏省先后管辖徐州。清朝雍正11年,徐州由直隶州升格为徐州府。民国年间设徐海道,辖徐州八县及海州等地,治所为铜山县第一区。抗战时期曾为伪淮海省省会。光复后,国民政府设置江苏省徐州市建制。【徐州老照片,1939年。资料:京都大学】

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